Mover stock por la red, planificar el picking por oleadas, enviar con el transportista integrado.
Órdenes de traslado entre almacenes, planificación por oleadas según el corte del transportista y el compromiso con el cliente, generación de ASN, integración con transportistas para impresión de etiquetas y seguimiento — orquestados en el mismo motor que asigna el pedido del cliente.
Órdenes de traslado
Movimientos entre almacenes con la misma disciplina documental que los pedidos de cliente. Picking en origen, en tránsito, recepción en destino — cada paso registrado.
Planificación por oleadas
Picking agrupado por oleadas según los cortes de los transportistas y las fechas de compromiso con el cliente. El equipo de operaciones trabaja con oleadas, no con pedidos.
Generación de ASN
Aviso de expedición anticipado en el formato que espera el ERP del cliente — EDI, XML, PEPPOL — emitido desde la misma confirmación de envío.
Integración con transportistas
Impresión de etiquetas, generación de manifiestos, captura de números de seguimiento — integrado con los principales transportistas españoles y de LATAM y con redes de paquetería globales.
Qué cubre la superficie de envíos
Tipos de órdenes de traslado
Traslado estándar, traslado de reequilibrio de stock, traslado por caducidad (mover stock próximo a caducar a una ubicación de mayor rotación), traslado por promesa al cliente (consolidar para enviar de una vez).
Planificación por oleadas
El equipo de operaciones compone oleadas por corte del transportista, promesa al cliente y ruta del operario. La oleada es la unidad de trabajo; los pedidos son la unidad de compromiso comercial.
Confirmación de picking
Confirmación de picking en móvil con validación de código de barras y peso. Las discrepancias entre lo recogido y lo pedido se derivan al supervisor, no se envían en silencio.
Documentos de envío
Lista de contenido, ASN, documentos de aduanas (cuando sea internacional), plantilla de prueba de entrega — generados a partir del registro de expedición.
APIs de transportistas
APIs de etiquetas y seguimiento con los principales transportistas; exportación de manifiestos para los que no disponen de API; comparación de tarifas cuando hay varios transportistas configurados.
Seguimiento de entregas
Captura del número de seguimiento contra la expedición, ingesta de la API de confirmación de entrega, gestión de excepciones para entregas fallidas.
Por qué la oleada es la unidad de trabajo, no el pedido
Un equipo de operaciones que realiza el picking de pedidos uno a uno, en el orden en que llegan, no está optimizando nada — ni la ruta del operario, ni el corte del transportista, ni la promesa al cliente. El resultado es desplazamientos duplicados, cortes perdidos y pedidos que salen más tarde de lo prometido porque el picking se hizo en un orden arbitrario.
El motor de oleadas de Axional compone el trabajo en torno a las restricciones que elige el equipo de operaciones — compromiso con el cliente primero, corte del transportista segundo, ruta del operario tercero. La oleada se libera; el pedido se envía como consecuencia. El KPI que importa — la entrega a tiempo — resulta de la disciplina.